В ритме пауз

Строительство завода Lifan в Липецке в очередной раз откладывается.

О том, что строительство завода начнется не раньше конца 2017 – начала 2018 года сообщил генеральный директор «Лифан Моторз Рус» Сунь Цзецзюнь.

– Мы сейчас не торопимся, поскольку на сегодня продаем порядка 16 тысяч автомобилей, а этот объем не позволяет содержать такой завод. Однако мы понимаем, что свои обязательства нужно выполнять, и с точки зрения стратегии мы неизбежно должны развить собственную производственную базу. Так что мы все, конечно, сделаем, но — с небольшой паузой. Сейчас мы наблюдаем хорошую тенденцию восстановления экономики и оживления на рынке, так что вернемся к вопросу о реальном начале строительства либо в конце этого, либо в начале следующего года, а через два года предприятие будет достроено и запущено.

Напомним, что это уже далеко не первая пауза, которую берут китайские инвесторы.  Завод автоконцерна  Lifan в ОЭЗ «Липецк» был заложен два года назад. Тогда компания «Лифан Автомобили Рус» заявила о намерении начать строительство завода весной 2016 года. А первые автомобили должны были сойти с конвейера в нынешнем году. Инвестиции в этот проект оценивались примерно 8 млрд рублей. На первом этапе в Липецке собирались выпускать 60 тыс. автомобилей в год.

Однако после экономического кризиса, когда курс доллара резко вырос, а покупательская способность россиян упала, китайские инвесторы взяли паузу в строительстве липецкого завода. Тогда сообщалось, что строительство завода начнется в 2017 году. Однако и этим планам не суждено было сбыться. Остается только надеяться, что отмеченное инвесторами «оживление на рынке», коснется и автомобилей этой марки.

Впрочем, в том что автомобильный завод все-таки появится под Липецком, похоже, уже не уверено и руководство площадки, на которой запланировано строительство предприятия. Так, в недавнем интервью «Бизнес-журналу. Черноземье» гендиректор ОЭЗ «Липецк» Иван Кошелев ушел от прямого ответа о перспективах строительства завода «Лифан», отметив при этом, что последним перестает верить в успех того или иного проекта в экономзоне.